第六节 汽车前脸的视觉力整理

上一节中，通过一步一步的分解，展示了一个电钻产品上的力的修改过程。这一节我们换一个产品，汽车。我们选择了三款汽车的前脸部分来进行分析和修改。但其实相比之下汽车的前脸要比手枪钻容易一些。因为上面的图形元素并不多。

马路上各种汽车从你身边经过，你怎么能忍得住不去看看？新款的上市速度越来越快。老款的脸都还没记住，没几天就又变了。所以我们利用汽车的前脸设计来讲解，一方面大家都比较感兴趣，另一方面满大街都是，方便我们观察和回顾书中的内容。但我们毕竟不是汽车设计师，所讲的内容也只是一些形态的基础内容，不是在教大家如何设计汽车。如果有汽车设计朋友观看，请多包涵。

你是否有这样的冲动，看到一些车的款式，觉得，诶哟，我设计的都比它强。是的，我们大多都有想要修改汽车现有设计的冲动。这是很好的意愿，尤其是一些国产品牌，看着总有点别扭。那你是否真的尝试过去修改它们呢，你是否思考过它们为什么不那么好看呢？我们还是从视觉力的角度来解读一下。下面第一辆车，奇瑞瑞虎。

请注意上图中，汽车前脸中有几个图形要素，这里我们列举一下：Logo，上进气格栅，下进气格栅，下部防雾灯，上部前大灯，牌照位置。一共6个图形。汽车前脸的设计基本就是这六个角色的一台戏剧了。上图中，原有设计，其主要戏剧冲突发生在上进气格栅和下进气格栅之间。这个是主要的两股视觉力组合。它们的方向相对，是一个对抗冲突的两方。这一个冲突在设计上是没有问题的。并且在大多数汽车前脸的设计上都是运用了这个冲突形式。包括本节中后面两个例子的车型。这一个大的冲突，是汽车头部形态结束的处理手段，是汽车头部形态停止生长对于视觉上的一个合理交代。在整个故事的剧本中，这个主题是稳定不变的。不过我们需要考虑的是具体情节和故事的细节。上图中，上进气格栅和下进气格栅的轮廓基本是一致的，单从轮廓来说，它们的力量相当，但在上进气格栅中，logo的周围，存在另一个图形，就是一个镀铬的装饰条。它的视觉力也是向下的。它的视觉力和上进气格栅的视觉力是重复的，它们的合力效果（红色）是比较大的。这样使得下进气格栅的视觉力（绿色）处在了劣势。但是镀铬装饰条和上进气格栅的轮廓差距较大，两者虽然方向一致，却没有很好的合作意图，存在不和谐因素。所以会感觉镀铬装饰条的视觉力突然冲出，想要赶在上进气格栅的视觉力之前与下进气格栅发生冲突。整个场面看上去有点混乱。那我们来试着改一下吧。

如上图中，我们先把镀铬装饰条去掉。让画面清爽一些。主角明确一下。就两个主角，上进气格栅，和下进气格栅。接着我们需要把这两个主角的上下距离拉开一点，原设计中，它们的距离太近了，感觉马上就要接触到了，快要撞上了。压迫感过于强烈。我们可以把下进气格栅降低一些，这样可以使局面得到缓和，冲突级别下降一些。说白了这个是一个火候的把握问题，它们两个主角到底应该保持多近的距离，需要不断的修改和观察，达到你自己想要达到的冲突效果。经过修改后，主要冲突展现出来的感觉清晰了，也平缓了。

然后来看看下面的两个防雾灯的图形。它们的视觉力方向是朝向左右外侧的。一种向两边逃离的状态，似乎与画面中的冲突无关啊，这怎么行呢，剧本中出现的角色应该参与到这个主题冲突当中来啊。我们需要改变一下它的视觉力的方向。

好了，我们把它们改成朝向中心的方向，也就是冲突点发生的方向。这样它们就不在是打酱油的了。

接下来再看两个大前灯的图形，虽然它们的视觉力的方向是指向冲突中心的，但是感觉非常弱小，有点缩手缩脚，不太情愿参与到主题冲突中来的意思。那也不行。得改改。

好，我们修改了前大灯的轮廓，使它们变的更加有力，并且对冲突的参与度更高了。然后我们再在灯的内部加上细节。灯里的细节，最好是和灯的轮廓相匹配，也就是视觉力方向要和谐同步。

然后，我们再补充一些细节上去，使整个画面更加逼真。我们来看看修改前后的对比效果吧。

修改完成，各位见笑了，这个不是汽车设计作业，主要是帮助大家理解，在一个多角色的冲突剧情中，每个角色的视觉力都会影响整个剧情的效果。尝试调整各个角色的视觉力，会得到不同的故事效果。图中的修改都是直接用Photoshop中的画笔工具画来实现的，为节省时间，未能画的很细致，请各位包含。

好接下来我们看看第二辆车。纳智捷，哎，整个前脸都不知道该怎么说了。先看图吧。

整个前脸，主要的视觉力竟然只有一个？一个从上向下的视觉力，贯穿整个引擎盖和前脸，图中竟然没有任何力量出来阻拦它，看着架势是要直接钻到地里去啊。这样没有结束征兆的视觉力，会给我们的视觉上带来极大的不舒适。我们要改的话首先，要让这个红色的视觉力停下来，在它撞击到地面之前。得有力量出来与它对抗。（虽然它不可能撞地的，但我们的视觉会觉得它迟早要撞地的。）

我们需要在红色力量的下部增加一个反向的视觉力，与它冲撞。阻止它的继续前行。

上图中，我们增加了一个梯形的图形，作为下进气格栅，让它向上生长，入侵进入汽车前脸的轮廓，一直延伸到牌照的上沿。这样的话上进气格栅的原有位置就要变动。我们把上进气格栅往上移动，一直连接到logo左右的镀铬装饰条上。

好了，到这里我们就完成了两个主角的塑造，增加了一个主角，移动了一个主角。使整个故事的主要冲突出现了。

接下来和前一个例子一样，来收拾防雾灯这个角色。我们尽可能贴近它原有的设计位置和轮廓来做修改。但一定要明确的是要把防雾灯的视觉力方向修改成指向冲突发生的地点。

然后来看看前大灯它们在干什么？原设计中的大灯非常懒散，由于它们的轮廓软绵绵的，使它们不具有很强的视觉力效果，所以我们把它们的轮廓修改成简单的平行四边形。硬朗的轮廓使视觉力清晰不拖沓。

灯的内部结构我们就先用它原设计中的圆形结构吧，虽然太好看，但在整体结构已经整理好的情况下，圆形的灯也不会太影响全局的效果。细化一下各个部分，就可以对比一下修改前后的效果了。

以上两个车，都是个人觉得比较明显的不好看的设计。冒昧做了修改。但我们也可以尝试那些不是明显很丑，但看着又有一点点不舒服的设计。比如下面的新款本田CRV。

这款车刚出来的时候其实还是可以给人一种眼前一亮的感觉，不过似乎看多了越发觉得别扭了，这说明它不耐看（个人观点）。运用同样的方法我们来分析一下。与第一个例子一样，它的主要冲突已经做好了。也是上下的冲突形式。也就是说主角也已经设定存在了。那我们来看看具体的角色是否存在问题。

原设计中，上下两个主角的视觉力并不均衡。因为下进气格栅的左右两侧的防雾灯图形和下进气格栅混在了一起，严重破坏了下进气格栅原本的外轮廓，削弱了它向上的视觉力。主角竟然被配角抢镜了，所以我们需要把左右两个防雾灯的图形独立分离出去，使下进气格栅原有的外轮廓重新清晰起来。

分离后，下进气格栅的视觉力就明确了。作为主角，它的突出性也得到了保证。而防雾灯图形这个配角就往两边退一步吧。当然还得把牌照移下去，因为它也影响了下进气格栅的轮廓了。

接下来我们要处理上面的部分了，上面部分的情况同样是主角（上进气格栅）和配角（前大灯）交织在了一起。但由于他们的轮廓还是比较和谐的连接的，所以我们可以把它们看成同一个角色，这也是原设计中的一个设计特点。我们就把它保留下来。不过修改是避免不了的，因为上进气格栅的面积巨大，它所具有的向下的视觉力也很大，有一种咄咄逼人的气势，感觉一不留神就要垂到下面去，好像很承重。由于它的视觉力远超过了下面的对手，所以我们可以把它的视觉力减弱一些。

先把logo周围的镀铬装饰条去掉，因为它有点干扰我们的观察。然后，把上进气格栅的上下边线距离改小一点。也就是把它的下沿推上去一些。这样就减小了它向下的视觉力。这样使整个画面看起来更加平和，冲突强度减弱了，这个方式同本节的第一个例子相似。但这个并不是修改的结束，接下来我们要分两种方式对这个上进气格栅的图形进行修改。

一种是，不改变其轮廓的前提下进行修改。首先要分析一下它的轮廓。

这个轮廓看上去就是一个原本标准的长条长方形，受到了两处剪切力，也就是在灯和进气格栅连接的地方。我们可以根据这个轮廓的特点做出内部的修改。

我们就在它的轮廓上剪切力发生的地方，把这个长条的形状切断，这样，轮廓的剪切形变就得到了解释和呼应。它不会看上去莫明奇妙。受剪切的轮廓内部必定有一个受剪切的图案，这样才是合理的。

然后把画面细化一下。看上去逼真一些，就可以对比修改前后的效果了。

那我们还有另一种方法，就是把它的轮廓简化掉。也就是去除它的轮廓上所带有的剪切形变。

如上图中，整个前灯和上进气格栅合成一个简洁的倒梯形线条。成为一个独立的主要角色，与下方的对手对抗。然后我们在这个简洁的轮廓中加入灯和格栅的设计细节。

对比修改前后效果，可以看出，这样的修改方式就离原有设计感觉比较远了。所以方法有很多种，可以都去尝试一下，火候也需要反复调试，去捕捉你想要的最佳效果。